برنامه وزارت صمت برای حذف قیمت‌گذاری دستوری

برنامه وزارت صمت برای حذف قیمت‌گذاری دستوری مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت‌پذیری خودروهای تولیدی، مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری است. به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، عبدالله توکلی لاهیجانی بیان کرد: در خصوص رهاسازی و قیمت‌های دستوری باید دو نکته در نظر گرفته شود. یکی اینکه در صنعت خودرو در حالت ایزوله قیمت‌ها نباید خیلی بالا بروند که مزیت رقابتی در این صنعت از بین برود. بنابراین اگر در این صنعت محصولات به دلایل مختلف زیان‌آور هستند، باید ریشه‌های این زیان شناسایی شود و قسمتی که یک خودرو در یک کلاس می‌تواند رقابت‌پذیر باشد، افزایش قیمت قابل قبول است؛ در غیر این صورت قیمت‌‌گذاری دستوری و سرکوب قیمت اشتباه است. وی افزود: همچنین باید بتوانیم برای بخش‌های مختلف بازار محصول داشته باشیم. یعنی برای خودروهای اقتصادی هم فکری کنیم و برای خودروهای زیر ۲۰۰ میلیون تومان هم برنامه‌ای داشته باشیم. متاسفانه بعد از اینکه خودروی پراید از رده خارج شد، اغلب خودروسازان به خودروهای «SUV» های مونتاژی اقبال نشان دادند؛ چرا که حاشیه سود بیشتری و با طبقه مرفه جامعه سروکار دارد؛ در حالی که باید قواعد‌گذاری به گونه‌ای باشد که برای همه بخش‌ها راه‌ حل مناسب داشته باشیم. بر اساس گزارشی از مهر، مدیرکل خودرویی وزارت صمت تاکید کرد: در بحث رقابت‌پذیری دو مسیر در نظر گرفته شد و وزارت صمت هم بسیار بر رقابت‌پذیر شدن این صنعت معتقد است. باید با کمک واردات، توازنی در بازار ایجاد کرد؛ البته این واردات نباید به گونه‌ای باشد که قواعد آن به طبقه خاصی برسد. وارداتی که قواعد آن به قشر کم درآمد نیز برسد، از اهدافی بوده که دنبال شده است. انتهای پیام//